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Die Olympischen Spiele 2020/21 standen im Fokus der Medien, besonders auch in der Segelbranche. Erneut wurde über die Segelbootsklassen entschieden, denn die klassischen sollen radikal erneuert werden. Zum wiederholten Male stehen die Disziplinen des Wassersports zur Debatte. Seit Beginn des olympischen Segelns gab es mehr als 30 unterschiedliche Disziplinen.
Unter anderem ist dabei auch interessant, dass die Disziplin Windsurfen-Kiten auch zur Kategorie Segeln gezählt wird und von den diesjährigen zehn Klassen zwei ausmacht. Die Segelkategorie hat dabei schon immer besondere Aufmerksamkeit genossen, da sie auf offenem Meer stattfindet, fernab des Olympischen Dorfes. Wir merken Segeln bedeutet nicht immer gleich Segelurlaub 😉

Die moderne sailwithus Yacht im Mittelmeer auf einem privaten Törn

Zwischen dem Weltsegelverband World Sailing und dem Internationalen Olympischen Komitee wurden dann die jeweiligen Segelbootsklassen festgelegt, mit denen die olympischen Regatten ausgetragen werden. Für die kommende Olympiade stehen folgende Bootsklassen fest.

Die Segelbootsklassen für Olympia 2020/21

Herren:
• RS:X – Windsurfen (Men's Board)
• Laser – 1 Person Dinghy (Men's One Person Dinghy)
• Finn – 1 Person Dinghy (Men's 2nd One Person Dinghy)
• 49er – 2 Personen Skiff (Men's Skiff)
• 470er Herren – 2 Personen Dinghy (Men's Two Person Dinghy)

Frauen:
• RS:X – Windsurfen (Women's Board)
• Laser Radial – 1 Person Dinghy (Women's One Person Dinghy)
• 49erFX – 2 Personen Skiff (Women's Skiff)
• 470er Frauen – 2 Personen Dinghy (Women's Two Person Dinghy)

Mixed:
• Narca 17 – 2 Personen Katamaran (Mixed Two Person Multihull)

So wird 2021 um Olympia-Medaillen gesegelt

Im olympischen Segelsport wird in Regatten gesegelt. Das bedeutet, dass die Boote gleichzeitig nebeneinander antreten und sich ein Rennen liefern. Im Gegensatz dazu steht das Fahrtensegeln, welches keine olympische Sportart ist; vergleichbar ist das mit einem Radrennen und einer Radtour. Für alle Bootsklassen beim olympischen Regatta-Segeln gelten die gleichen Regeln:

Während der olympischen Regatta segeln die Sportler eine Serie aus "Fleet Races" um sich für das finale "Medal Race" zu qualifizieren. Dabei werden in den Disziplinen des Windsurfens, Skiff Segelns und Mixed Segelns (RS:X; 49er & 49erFX; Narca 17) jeweils zwölf Fleet Races veranstaltet, während bei den restlichen Klassen nur zehn Fleet Races abgehalten werden.
In jedem Rennen wird nach dem Low-Point-System eine Bewertung vorgenommen: Je nach Rang bekommt jeder Segler absteigend mehr Punkte (1.Platz = 1 Punkt; 2. Platz = 2 Punkte, …). Schlussendlich werden die Punkte vor dem Medal Race addiert, unter Beachtung der Sonderregel, dass pro Boot das schlechteste Ergebnis außer Acht gelassen wird.
Im Medal Race dürfen schlussendlich die 10 Besten aus den Fleet Races antreten und bekommen doppelte Punkte für das finale Rennen verliehen. Als Gewinner wird derjenige gekürt, der am wenigsten Punkte im olympischen Wettkampf sammelte. Falls es zu einem Gleichstand kommt, entscheidet die Platzierung des Medal Race.

Welchen Unterschied machen die verschiedenen Segelbootsklassen?

Laser & Laser Radial
Die Segelbootklasse Laser gehört zu den Einhand-Jollen. Ein gutes Bootsgefühl, die beste Taktik und größte Erfahrung tragen zu den Siegesfaktoren bei, weshalb die Klasse auch so anspruchsvoll ist. Der Unterschied vom Männer- zum Frauenboot ist gering, da der Laser Radial einen etwas kürzeren Mast hat und eine kleinere Segelfläche.

Finn
Auch diese olympische Bootsklasse gehört zu den Einhand-Jollen. Im Gegensatz zum Laser ist die Finn-Bootsklasse wesentlich schwerer. Der Sportler hat dadurch deutlich mehr Gewicht zu halten, da dieser das Boot unter Kontrolle halten muss und es durch das Großsegel schwieriger zu beherrschen ist.

49er / 49erFX
Mit bis zu 30 Knoten Höchstgeschwindigkeit ist diese Segelbootsklasse die schnellste. Aus diesem Grund ist sie spektakulär, aber auch anspruchsvoll. Die Skiff-Jolle kommt aufgrund ihres flachen Rumpfes oft ins Gleiten, segelt meist mit einem Großsegel und einer Fock und kann zusätzlich ein Gennaker setzen. Die 49erFX's unterscheiden sich zum 49er in einem kleineren Rigg (Segel). Die Frauen Disziplin ist bei den olympischen Spielen 2020/21 nach 2016 zum zweiten Mal vertreten.

470er
Diese Bootsklasse kann auf eine lange Geschichte bei den olympischen Spielen zurückblicken. Die 470er werden von zwei Personen gesegelt und verfügen über ein Großsegel und eine Fock und zusätzlich ein möglicher Spinnaker. Als Frauen zum ersten Mal an den Segelspielen teilnehmen durften, erlebte diese Bootsklasse große Beliebtheit, aufgrund der großen Gewichtsbandbreite der Sportler. Mit dieser olympischen Bootsklasse können Geschwindigkeiten bis zu 20 Knoten erreicht werden.

Narca 17 Katamaran
Eine spannende Disziplin ist außerdem die (bisher einzige) Mixed Segelbootsklasse. Das geringe Gewicht des Katamarans und die Foils (sogenannte C-Foils) erzeugen einen dynamischen Auftrieb, der das Segeln auf Tragflächen ermöglicht. Eine präzise Bootsführung ist hier gefragt, da sich speziell bei mehr Wind ein spektakuläres Rennen geliefert wird.

Olympic Classes 2000
Foto: Barbetorte
Lizenz: Wikimedia Commons

Segeln bei Olympia: Ein Rückblick und Ausblick

Geplant war das Segeln schon 1896 in Athen, jedoch musste die Sportart aufgrund von schlechten Witterungsverhältnissen auf die nächste Veranstaltung verschoben werden. Somit prämierte die Segelklasse bei den Olympischen Spielen 1900 in Paris. Damals wurden die verschiedenen Bootsklassen noch nach Gewichtsstufen unterteilt.
Gleich im Debütjahr segelte sich ein Deutscher auf's Treppchen. Erfolgreichster deutscher Segler ist Jochen Schürmann mit drei Goldmedaillen in unterschiedlichen Klassen. In den letzten Spielen konnten sich Erik Heil und Thomas Plößel 2016 im 49er eine Bronze-Medaille sichern.
Ganz neue Klassen werden übrigens bei den Olympischen Spielen 2024 eingeführt. Dann wird es auch eine gemischte 2 Personen Jollen-Klasse geben.

Hol Dir Olympia nach Hause

Nicht ohne Grund ist der Segelsport so spektakulär und spannend. Als große Segelurlaub-Verfechter können wir es kaum noch abwarten, wieder auf die Segelyacht zu springen und die verschiedenen Manöver selbst auszuprobieren. Das olympische Segelfeeling trägt sich bis auf unsere Segelyachten weiter und die Crews lieben es, an einem der Urlaubstage das Flottillensegeln zu testen, das der Regatta schon sehr nahekommt.

Genieße die Sonne auf der Segelyacht mit Gleichgesinnten l sailwithus

Bringst Du das olympische Segelfeuer mit in Deinen Segelurlaub? Möchtest Du über die Wellen fliegen und als Schnellster die Segel setzten? Deine Segelurlauberfahrung kann Dir jedenfalls helfen bei Olympia mitzufiebern und die Rennen zu verfolgen. Mit spannenden Anekdoten und den Tipps und Tricks von Deinem erfahrenen Skipper wirst Du bestimmt brillieren – wenn auch nur aus Zuschauerperspektive.

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Frequently Asked Questions

An Bord

Gibt es Flottillen?

Antwort:

Jede Crew plant ihre Route individuell. Da oft mehrere Yachten parallel unterwegs sind, kann man sich zu Flottillen zusammenschließen. Skipper*innen koordinieren das vor Ort.

Wie viele Seemeilen segelt man in einer Woche?

YouTube:

Welche Kundensprache spielt eine Rolle?

Antwort:

Hauptsächlich deutschsprachige Gäste. Bei internationalen Crews wird auf Englisch kommuniziert.

Wer ist mein Skipper / meine Skipperin?

Antwort:

Engagierte, erfahrene Skipper*innen, meist im ähnlichen Alter wie die Mitsegelnden. Erfahrung und Persönlichkeit stehen im Vordergrund.

Welcher Service wird inklusive angeboten?

Antwort:

Bettwäsche, Handtücher, Gasnutzung, Batterie, Außenborder.

Wo übernachtet eigentlich der Skipper?

Antwort:

Normalerweise in einer Kabine. Manchmal im Salon oder Cockpit, je nach Yacht.

Ist die Yacht mit ausreichendem Sicherheitsequipment ausgestattet?

Antwort:

Ja. Rettungswesten, Seenotsignale, Lifebelts, Leuchtbojen. Manche Yachten zusätzlich mit Rettungsinsel und EPIRB.

Verfügt der Skipper über ausreichende Qualifikationen?

Antwort:

Ja. Alle Skipper*innen haben die notwendigen Segel- und Funkscheine und erfüllen interne Auswahlkriterien.

Wird den Reisenden am Ende eine Seemeilenbestätigung ausgegeben?

Antwort:

Ja. Der Skipper kann Meilen ins Meilenbuch eintragen oder einen offiziellen Nachweis ausstellen.

Ich bin Veganer*in, ist das ein Problem?

Antwort:

Nein. Die Crew entscheidet selbst, was gekocht wird, und nimmt Rücksicht.

Welcher Kabine werde ich zugewiesen?

Antwort:

Kabinen werden am ersten Tag verteilt. Geschlechtertrennung üblich. Wünsche (z. B. bestimmte Person, kein anderes Geschlecht) können bei der Buchung angegeben werden.

Wie ist die Crewzusammensetzung in meiner gewünschten Woche?

Antwort:

Abhängig von der Buchungslage. Man kann jederzeit nachfragen, wie Alter/Geschlechterverteilung aktuell aussieht.

Welche Reviere sind für erfahrene Segler spannend?

Antwort:

Kykladen (stärkere Winde) und die Kanaren (anspruchsvolle Bedingungen, beeindruckende Natur).

Welches Revier eignet sich am besten für Anfänger?

Antwort:

Die kroatische Adria und der Peloponnes – kurze Distanzen, geschützte Gewässer, viele sichere Häfen. Auch Mallorca und Sardinien sind geeignet.

Was ist ein sailwithus Skippertraining?

Antwort:

Ein intensiver Trainingstörn, bei dem du lernst, eine Yacht sicher zu führen. Fokus auf Manöver, Navigation, Wetterkunde und Sicherheit.

Was ist ein Studenten-Törn?

Antwort:

Ein preisgünstiger Segeltörn speziell für Studierende/Auszubildende mit Segeln, Gemeinschaft und Entspannung.

Wie viele Personen können an einem Privattörn teilnehmen?

Antwort:

Je nach Yachtgröße 6–12 Schlafplätze (3–6 Kabinen). Für den Skipper sollte ein Platz eingeplant werden. Empfehlenswert: 5–11 Personen.

Was ist ein sailwithus Privattörn?

Antwort:

Eine Yacht exklusiv für deine Gruppe. Route, Aktivitäten und Verpflegung werden individuell geplant.

Was ist der sailwithus Green Ahoi Törn?

Antwort:

Fokus auf Nachhaltigkeit: Beach Clean Ups, plastikfreie Produkte, Müllvermeidung, umweltbewusstes Verhalten. Zusätzlich wird natürlich normal gesegelt.

Brauche ich Vorkenntnisse für den SKS-Törn?

Antwort:

Ja. Du brauchst den SBF-See und etwa 300 Seemeilen Erfahrung.

Was ist ein SKS-Törn?

Antwort:

Ein Ausbildungstörn zur Vorbereitung auf die praktische SKS-Prüfung, die am Ende der Woche direkt abgelegt werden kann.

Lerninhalte:

– Technische Einweisung (Gasanlage, Elektrik, Motor)

– An- und Ablegen, Hafenmanöver

– Aufstoppen, Drehen auf engem Raum

– Navigation, Seezeichen, terrestrische/elektronische Ortsbestimmung

– Wetterkunde

– Segelmanöver (Amwind, Halbwind, Raumwind; Wenden, Halsen)

– Boje-über-Bord unter Motor und Segel

– Knoten und Leinenarbeit

Welche Ausrüstung brauche ich für den Yogatörn?

Antwort:

Bequeme Kleidung und ggf. eigene Yoga-Ausrüstung.

Muss ich Vorkenntnisse im Yoga haben?

Antwort:

Nein. Für Anfänger und Fortgeschrittene geeignet. Die Einheiten werden angepasst.

Was ist der sailwithus Yogatörn?

Antwort:

Eine Kombination aus Segelabenteuer und täglichen Yoga-/Entspannungseinheiten mit Yogalehrer*in.

Wie kann ich euren sailwithus Newsletter abonnieren?

Antwort:

Ganz unten auf der Website https://swu.pixelriver.de/ – "Abonniere unseren Newsletter".

Ist an Bord der Konsum von Alkohol erlaubt?

Antwort:

Während des Segelns nicht, da volle Aufmerksamkeit nötig ist. Vor Anker oder im Hafen ist moderater Alkoholkonsum erlaubt.

Gibt es WLAN an Bord und wie sieht es mit der Handyverbindung aus?

Antwort:

Standardmäßig kein WLAN an Bord. In Küstennähe meist gute Handyverbindung, in abgelegenen Buchten kann Empfang fehlen. WLAN kann bei manchen Törns optional zugebucht werden.

Ist es möglich, meine eigene Unterwasserausrüstung mitzubringen?

Antwort:

Schnorchelausrüstung kann mitgebracht werden. Für Tauch- oder Kitematerial ist kein Platz – bitte vorher absprechen.

Darf ich an Bord rauchen?

Antwort:

Rauchen ist nur an Deck erlaubt. Idealerweise auf der Lee-Seite, damit der Rauch nicht zu anderen Gästen weht. Rücksichtnahme ist wichtig.

Was passiert, wenn während der Segelreise Reparaturen an der Yacht notwendig werden?

Antwort:

Örtliche Vercharterer sind im Notfall schnell vor Ort. Da die Boote stark beansprucht werden, kann es zu Wartezeiten kommen, die man für Ausflüge oder Strandzeit nutzen kann.

Wird eigentlich auch nachts gesegelt?

Antwort:

Wir segeln in der Regel nur tagsüber. Mit dem Skipper kann aber eine Fahrt zum Sonnenaufgang abgesprochen werden.

Wie oft geht man eigentlich von Bord?

Antwort:

Das hängt von euren Wünschen ab. Ihr entscheidet zusammen (abhängig vom Wetter) über die Route. Ihr könnt autark in Buchten übernachten oder häufiger Häfen anlaufen. Mit dem Dinghy könnt ihr auch in Buchten jederzeit an Land fahren.

Ist es erforderlich, den Skipper mitzuverpflegen?

Antwort:

Ja. Der Skipper wird an Bord und im Restaurant von der Crew mitverpflegt.

Ich habe eine Allergie oder Lebensmittelunverträglichkeit, werde ich berücksichtigt?

Antwort:

Ja. Jeder kann selbst entscheiden, welche Lebensmittel er mitbringt oder isst. Eine Vorab-Absprache in der Gruppe ist sinnvoll. Generell wird gemeinsam eingekauft und gekocht.

Gibt es Duschen und Toiletten an Bord?

Antwort:

Ja. Auf jeder Yacht gibt es mindestens zwei Nasszellen mit Toilette, Waschbecken und Dusche. Die Ausstattung ist zweckmäßig und eher eng. Da Wasser ein knappes Gut ist, sind tägliche lange Duschen nicht möglich. In Häfen können die Wassertanks aufgefüllt werden und es gibt dort meist komfortable Sanitäranlagen.

Ist die Segelroute vorher schon festgelegt?

Antwort:

Nein. Die Route ist flexibel und richtet sich nach Wind, Wetter und euren Wünschen. Verhältnis von Schwimmen zu Landaktivitäten ist individuell anpassbar. Wenn mehrere Boote gemeinsam unterwegs sind, kann zusammen gesegelt werden, sofern alle einverstanden sind.

Wie oft sind wir an Land?

Antwort:

Das hängt von euren Wünschen ab. Die Route wird flexibel geplant. Manche Nächte verbringt ihr in Buchten (mit Dinghy erreichbar), andere in Häfen. Ihr könnt Restaurants besuchen, einkaufen oder Orte erkunden.

Was ist eine Kautionsversicherung und wozu dient sie?

Antwort:

Die Yacht ist vollkaskoversichert, aber mit Selbstbehalt in Höhe der Kaution. Die Kautionsversicherung deckt diesen Selbstbehalt ab, sodass keine Kaution hinterlegt werden muss.

Ist es eigentlich ein Problem, dass ich nicht kochen kann?

Antwort:

Nein. Du kannst andere Aufgaben übernehmen, z. B. Einkauf oder Abwasch.

Kann ich meinen Hund mit an Bord nehmen?

Antwort:

Ja, grundsätzlich möglich. Es fallen 200–300 € Reinigungskosten an. Manche Vercharterer verlangen Hundeschuhe zum Schutz des Decks. Bitte vorher Bescheid geben.

Was wird an Bord gekocht?

Antwort:

Mit Herd, Backofen und Kühlschrank ist Kochen problemlos möglich. Gekocht wird in kleinen Teams, die sich abwechseln. Die Crew entscheidet gemeinsam über Mahlzeiten. In Häfen kann man einkaufen oder Restaurants besuchen. Skipper geben gern Restauranttipps.

Gibt es Strom oder Steckdosen an Bord?

Antwort:

230V-Steckdosen funktionieren nur im Hafen bei Landstrom, meist im Salon oder ggf. in Kabinen.

Eine 12V-Steckdose am Kartentisch funktioniert immer.

Manche Yachten haben zusätzlich 12V-USB-Ports, aber nicht verlässlich.

Wer Geräte wie CPAP nutzt, sollte ein langes 12V-Kabel mitbringen.

Gibt es ein SUP an Bord?

Antwort:

Extras wie Grill oder SUP können zusätzlich gebucht werden. Eine Übersicht gibt es in den Stammdaten oder auf Anfrage.

Wie sieht das Arbeitspensum an Bord aus?

Antwort:

Alle Crewmitglieder helfen aktiv mit. Am ersten Tag fallen Einweisung, Kennenlernen und Einkauf an. Während des Törns sollten alle bereit sein bei Segelmanövern, Steuern, Reinigen, Einkaufen, Kochen sowie beim An- und Ablegen mitzuhelfen. Die Zusammenarbeit macht meist viel Spaß.

Wie sieht ein gewöhnlicher Segeltag aus?

Antwort:

Start meist gegen 10 Uhr nach dem Frühstück. Nach dem Klarieren des Schiffs segelt ihr 2–3 Stunden in eine schöne Bucht für einen Badestopp. Danach weitere 2–3 Stunden in die nächste Bucht oder einen Hafen. Die Tagesgestaltung ist flexibel – auch segelfreie Tage oder Landausflüge sind möglich.

Buchung

Bietet ihr auch Gutscheine an?

Antwort:

Ja. Gutscheine sind online erhältlich.

Link: https://swu.pixelriver.de/gut-zu-wissen/gutscheine/

Wann muss ich meine Reise bezahlen? / Zahlungsbedingungen

Antwort:

Anzahlung sofort, Restzahlung 4 Wochen vor Abreise. Üblich: 25% Anzahlung.

Gibt es Törns auf Katamaranen?

Antwort:

Ja. Sowohl Youngline als auch Forever Young bieten Katamarane. Auch über Private Yacht buchbar.

Wie viele Familien sind durchschnittlich auf einer Yacht?

Antwort:

Je nach Yachtgröße 2–4 Familien.

Gibt es eine Mindestteilnehmerzahl bei den Törns?

Antwort:

– Mittelmeer: 4 Personen

– Familien: 5 Personen

– Übersee: 6 Personen

Wann wird eine Reise abgesagt bzw. findet nicht statt?

Antwort:

Bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl bis 28 Tage vor Reisebeginn (laut ARB).

Dürfen Kinder mit auf den Segeltörn?

Antwort:

Ja. Es gibt spezielle Familiensegeltörns für Kinder und Jugendliche (2–17 Jahre).

Wie sieht es mit Datenschutz aus?

Antwort:

Unsere Datenschutzrichtlinien entsprechen der DSGVO. Keine Weitergabe an Dritte. Nutzung ausschließlich für interne Zwecke und Reiseabwicklung.

Ab wann ist der Törn gesichert?

Antwort:

– Mittelmeer: 4 Personen

– Familientörns / Mitsegel-Katamaran: 5 Personen

– Übersee: 5–6 Personen

Werde ich informiert, falls eine Reise abgesagt wird?

Antwort:

Ja. Spätestens 28 Tage vor Törnbeginn, wenn die Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht wurde.

Welche Bedingungen sollte ich bei der Stornierung beachten?

Antwort:

Du kannst jederzeit stornieren. Die Stornierungsgebühren findest du in den AGBs.

Wie gehe ich am besten bei einer Reklamation vor?

Antwort:

Wenn du nicht vollständig zufrieden warst, sende bitte eine E-Mail an info@swu.pixelriver.de.

Wann bekomme ich meine Reisedokumente?

Antwort:

Am 42. Tag, am 21. Tag sowie in der Woche vor deinem Törn per E-Mail.

Welche Zahlungsmöglichkeiten gibt es für mich?

Antwort:

Die Zahlung des Törnbetrags ist via Überweisung möglich.

Kann ich den Flug auch über sailwithus buchen?

Antwort:

Nein, wir vermitteln keine Flüge, leisten aber Unterstützung bei der Suche.

Muss die Reiseversicherung schon bei der Buchung abgeschlossen werden oder auch später möglich?

Antwort:

Nein. Bei HanseMerkur kann eine Reiserücktrittsversicherung bis 30 Tage vor Reisebeginn abgeschlossen werden.

Ist eine Reservierung möglich?

Antwort:

Ja. Termine, die in 6 Wochen oder später starten: 1–3 Tage reservierbar. 3 Monate vorher: bis 1 Woche. Hochsaison: 1–2 Tage. Reservierung per Anruf oder E-Mail.

Was ist alles im Angebotspreis enthalten?

Antwort:

– 7 Nächte auf einer Segelyacht

– Deutschsprachige/r Skipper/in

– Voll ausgestattete Küche (Gasherd + Backofen)

– 1 Handtuch pro Person

– Bettwäsche

– Dinghi mit Außenborder

– Navigationsmittel

– Endreinigung

– Sicherungsschein

– Insolvenzversicherung (R+V)

– Seemeilenbestätigung

Zubuchbar: Early Check-in, Grill, SUP

Nicht enthalten: An-/Abreise, Bordkasse, Versicherungen

Was ist die Bordkasse?

Antwort:

Die Bordkasse ist die Gruppenkasse für Lebensmittel, Hafengebühren, Sprit, Ausflüge etc. Jedes Crewmitglied zahlt am Anfang des Törns je nach Revier ca. 200–300 € ein. Ein Crewmitglied verwaltet das Geld. Am Ende wird Restgeld zurückgezahlt. Tipp: App "Splitwise".

Nach Seemannsbrauch wird die Verpflegung des Skippers ebenfalls über die Bordkasse bezahlt.

Was kostet der Törn und welche Kosten kommen vor Ort auf mich zu?

Antwort:

Die Törnpreise findest du im Buchungsformular. Vor Ort kommen ca. 250–350 € Bordkasse für Lebensmittel, Hafengebühren, Diesel etc. hinzu. Der Skipper wird immer mit verpflegt.

Kann man sich auch alleine anmelden?

Antwort:

Ja, du kannst dich auch alleine anmelden. Unsere Törns sind für Alleinreisende, Pärchen oder kleinere Gruppen buchbar. Gerne unterstützen wir dich dabei.

Buche ich zuerst meine Segelreise oder meine Anreise?

Antwort:

Wir empfehlen dir, gleichzeitig nach einer passenden Anreise zu suchen (vor allem Flüge). Hast du eine gute Kombination gefunden, kannst du auf Anfrage eine Reservierung für einige Tage einrichten lassen. Wir unterstützen dich gerne bei der Flugsuche.

Wie melde ich mich für einen Segeltörn an?

Antwort:

Wenn du dich für eine Segelreise entschieden hast, stellst du online eine verbindliche Buchungsanfrage an uns. Wir prüfen diese und schicken dir danach die Törnbestätigung mit Rechnung zu. Sobald du eine Buchungsanfrage geschickt hast, bist du zunächst fest für den Törn eingeplant.

Kann ich eine Kabine für mich alleine buchen?

Antwort:

Es ist grundsätzlich möglich, eine Einzelkabine zu buchen. Diese ist mit Mehrkosten verbunden (90% eines doppelten Törnpreises).

Vorbereitung

Welche Versicherungen sind nützlich?

Antwort:

Versicherungen sind nicht zwingend notwendig, aber empfehlenswert sind:

– Reiserücktrittsversicherung

– Auslandskrankenversicherung

– Unfallversicherung

– Haftpflichtversicherung

Ist nachhaltiges Reisen möglich?

Antwort:

Ja.

Einige Segelreviere sind per Bahn, Fähre oder Fernbus erreichbar.

Beispiele: Ostsee, Sardinien, Frankreich, Kroatien.

Wie kommt man vom Flughafen zur Marina?

Antwort:

Alle Anreiseinformationen gibt es per Mail sowie hier:

https://swu.pixelriver.de/gut-zu-wissen/anreiseinformationen/

Wie soll ich denn am besten meine Reisetasche oder Koffer packen?

Antwort:

Tipps zum Packen findest du hier:

https://swu.pixelriver.de/gut-zu-wissen/packliste/

Benötige ich einen Reisepass oder Personalausweis?

Antwort:

Das hängt vom Revier ab.

In den meisten Revieren reicht ein Personalausweis.

In Überseerevieren (Thailand, Karibik, Seychellen etc.) ist ein Reisepass notwendig.

Empfehlung: Aktuelle Hinweise beim Auswärtigen Amt prüfen.

Gibt es Bettwäsche, Kopfkissen und Handtücher an Bord?

Antwort:

Ja. Ihr bekommt Bettwäsche und ein Handtuch gestellt.

Bringt aber ein weiteres Handtuch selbst mit.

Ein Strandtuch ist nicht notwendig – man springt direkt ins Meer.

Welches Gepäckstück eignet sich am besten?

Antwort:

Am besten eignet sich eine Sporttasche oder ein Wanderrucksack.

Bitte keinen Hartschalenkoffer mitbringen – dafür gibt es keinen Stauraum und er steht ständig im Weg.

Empfehlung: Packliste auf der Website.

YouTube:

– https://www.youtube.com/embed/5dPxMRSR9OM

– https://www.youtube.com/embed/JGboVfN5hVQ

Ab wann kann ich abreisen?

Antwort:

Die Yacht kehrt am Freitag zwischen 15 und 18 Uhr in den Ausgangshafen zurück.

Die letzte Nacht wird auf der Yacht verbracht.

Am Samstag gegen 9 Uhr wird die Yacht verlassen.

Eine Abreise in diesem Zeitfenster ist möglich.

Wann trifft sich die Crew und kann ich außerhalb der empfohlenen Anreisezeit kommen?

Antwort:

Die Crew trifft sich normalerweise zwischen 14 und 16 Uhr in der Marina oder einem nahegelegenen Café.

Ab etwa 17 Uhr kann der Skipper auf die Yacht und die Übergabe durchführen. Währenddessen geht die Crew einkaufen.

Spätere Anreise ist in Ausnahmefällen nach Absprache möglich.

Der Samstag ist ein Organisationstag – ausgelaufen wird meist erst am Sonntag nach der Sicherheitseinweisung.

Werde ich meine Mitsegler*innen vor der Abreise kennenlernen?

Antwort:

Ja. In der Woche vor deinem Törn wird eine Whatsapp-Gruppe erstellt. Dort könnt ihr euch über Anreise und Organisation austauschen.

Wie geht es nach der Törnbuchung weiter?

Antwort:

Nach deiner Buchung erhältst du in regelmäßigen Abständen weitere Informationen per Mail. Dazu gehören Tipps zum Packen, Hinweise zur Essensplanung etc.

Etwa eine Woche vor Törnbeginn erstellen wir eine Whatsapp-Gruppe, in der ihr euch als Crew und den Skipper kennenlernen könnt.

Ca. 5 Tage vor Törnbeginn erhältst du die finalen Anreiseinformationen inklusive Hafenplan und Liegeplatz.

Und dann heißt es: Leinen los!

Frequently Asked Questions